Василий Васильевич Тимошкин с моделью каравеллы «СантаМария». Этот парусник он собирал почти целый год. Каждый человек выбирает свой «путь в старость». Кто-то из мужиков, выйдя на пенсию, сидит на лавочке у дома - погрохатывает костяшками домино о столик и потягивает пиво. Другой окунается в пучину огородно-садовых дел и взращивает овощи и фрукты. Но есть и такие, которые с детской непосредственностью и отчаянной верой в справедливое обустройство жизни пытаются создать свой собственный мир, где реализуются самые беспардонные детские мечты…
Старинная гравюра флагмана экспедиции Колумба каравеллы «Санта-Мария».Именно к последней категории и относится наш герой – Василий Васильевич Тимошкин. Он днями и ночами увлеченно конструирует модели кораблей. Так Василий Васильевич почти целый год изготавливал флагманский корабль экспедиции Колумба 1492 года – каравеллу «Санта-Мария». Он достал полные чертежи каравеллы и в масштабе 1:100 «построил» раритет ХV века. Тимошкин изготавливал буквально каждую деталь, каждую пушку на борту в соответствии с чертежами.
Откуда такая великая тяга к конструированию и моделированию? Сам Василий Васильевич Тимошкин рассказывает, что эту мечту строительства судов под белыми парусами он вынес из далекого детства.
В том детстве пацаны играли в основном в «чижика», «горелки» и лишь один знакомый паренек неожиданно притащил на игрища корабль, который он изготовил из деревянных чурок. И эта была такая необычная самодельная игрушка, что маленькому Васе странным образом «запала в душу», и он поклялся себе, что когда-либо обязательно сделает «игрушку» из своих снов – шикарный корабль, который словно летит под полными парусами навстречу приключениям и сказочным героям. Прошло много лет и вот, когда Василий Васильевич вышел на пенсию, он все свое свободное время посвящает тому, чтобы реализовать свою детскую мечту.
Здесь надо обязательно сказать, что Тимошкин тщательно собирает соответствующую литературу. На его книжных полках можно найти старые подшивки журнала «Моделист-конструктор», в которых публиковались описания кораблей и их чертежи. А также энциклопедию судомоделизма 1988 года издания под редакцией О. Курти.
Больше того, он досконально изучает историю путешествий своих героев. Так, когда Тимошкин конструировал каравеллу «СантаМария», он прочитал кипу литературы об организации экспедиции Колумба.
Василий Васильевич рассказывает в нашей беседе:
- Вы даже не представляете, какое это увлекательное дело – создавать макеты парусников. Сколько интересного открывается, когда читаешь страницы исторических хроник. К примеру, начал строить модель каравеллы «Санта-Мария».
И вот я нахожу в литературе сведения о том, что 30 апреля 1492 года испанская королевская чета Изабелла и Фердинанд подписали с Колумбом договор, в котором было сказано, что Колумб отправляется «открыть и приобрести определенные острова и материки в Океане-Море. За это ему будут даны титулы адмирала Океана-Моря, вице-короля и правителя всех земель. Кроме того, он будет получать 10 процентов всего золота, драгоценных камней, пряностей и товаров, произведенных или добытых торговлей в этих владениях без обложения налогами. В порту Пилос были снаряжены три каравеллы. Флагманским судном была «Санта-Мария»: длина – 23 метра, ширина - 6,7 метра, водоизмещением - 237 тонн с экипажем в 90 человек. Капитаном корабля
был Колумб. Корабли экспедиции «Санта-Мария» и «Пинта» были вооружены прямыми парусами, а третья каравелла с названием «Нинья» имела латинские паруса, то есть косые.
И вот на столе стоит точная копия каравеллы «Санта-Мария». Можно не сомневаться, что здесь столько же пушек и шлюпок, сколько у «прародительницы» из исторических хроник. Сегодня Василий Васильевич Тимошкин собирает модель шлюпа «Восток», на котором замечательный русский мореплаватель Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен (1778-1854 гг.) в конце 1818 года открыл Арктику.
Тимошкин достал подробнейшие чертежи шлюпа «Восток» и теперь создает точную копию шлюпа. Но вся работа по созданию данной модели еще впереди. Василий Васильевич в зимние длинные ночи будет вырезать, выпиливать, шлифовать, клеить. По его словам, это самая лучшая «каторга», которую он мог бы пожелать сам себе. И он никогда не состарится, потому что у Тимошкина своя дорога. На выбранном пути ему здорово помогают те сны из его трудного детства. Именно в них – каравеллы, шлюпы и шхуны бороздят под белыми парусами просторы морей и океанов.
Александр КРАВЧЕНКО.
Фото автора.
